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　　受此輪廣東疫情影響，集裝箱短缺問題進一步惡化，部分企業從鹽田港(000088,股吧)出柜量降幅超過50%。貨物滯留和交付的不確定性，導致外貿企業庫存持續增加，正常生產安排受到嚴重影響，貨物逾期罰款風險增大，資金周轉的成本壓力倍增。

　　今年中國家電出口高速增長。華南近半個月的疫情使碼頭擁堵、運費抬升，這令出口企業的交貨期延長、成本提高。專家建議企業謹慎備貨。

　　港口擁堵使出口風險增加

　　受疫情影響，今年5月下旬起，廣東部分港口陸續推出管控措施。一位業內資深人士告訴第一財經記者，深圳鹽田港5月25日~5月30日不收重柜，5月31日~6月6日起恢復收重柜，但只收ETA-3天(ETA為船舶預計到港日期的簡稱)的重柜，且每天限制5000柜。

　　部分船公司臨時調整運行計劃，改到蛇口港和南沙港。6月以來，南沙港貨柜激增，碼頭擁堵塞港，拖車運轉效率大幅降低，費用翻倍，且一車難求。6月6日起，蛇口港也調整收出口重箱措施，僅接收ETA-3的出口重箱，執行時間為6月6日至6月13日。

　　受此輪廣東疫情影響，集裝箱短缺問題進一步惡化，部分企業從鹽田港出柜量降幅超過50%。貨物滯留和交付的不確定性，導致外貿企業庫存持續增加，正常生產安排受到嚴重影響，貨物逾期罰款風險增大，資金周轉的成本壓力倍增。

　　“由于船公司船期、掛靠信息不及時、還柜數量限制等問題，出口企業已產生吊柜費用(800元/柜)、車子壓夜費(500元/天·柜)、柜子滯期費(300元/天·柜)、還柜費(1000元/柜)、倉租(100元/天)等各項高額費用。”上述業內資深人士說。

　　做風扇出口生意的中山樂途電器總經理黎明陽還告訴第一財經記者，鹽田、蛇口港收柜減少，很多貨物轉去南沙港，導致南沙港拖車費大幅提升到2800元，之前是900元。因為排隊進港時間過長，約7～8小時，致使費用飆升。

　　“我們只能與客戶說明原因，希望得到他們的理解。由于貨柜不夠，我們的倉庫都滿了。”黎明陽說。

　　華南還是中國電視出口的重要區域。據奧維睿沃(AVC Revo)的研報，廣東本輪疫情已持續半月，鹽田港運行效率放緩，蛇口、赤灣也調整了進出口裝箱時間，華南碼頭陷入擁堵。船舶“跳港”導致大量華南貨物涌向周邊港口，部分轉移至上海、寧波等華東地區港口出貨。

　　奧維睿沃總經理陳慧向第一財經記者分析說，華東地區港口不排除也會受影響，出現擁堵情況。下半年是歐洲和美國“黑色星期五”備貨的關鍵時間，劇變的海運市場為即將到來的電視出口旺季帶來風險。交貨延期也給企業資金回籠造成影響。

　　出口高增長三季度能否維持

　　今年，中國家電出口處在歷史高位。據中國機電產品進出口商會的統計數據，2021年1~4月，中國家電出口376.2億美元，比2020年同期增長55.5%，比2019年同期增長45.9%。4月當月出口101.4億美元，家電單月出口額首次超過100億美元，而且這一趨勢還將持續。以此估計，2021年全年中國家電出口額將有望超過1000億美元。

　　有企業希望，當前國際訂單接單量處于歷史高位，希望盡快恢復港口正常作業，降低運輸問題對企業出口的影響，加強管控異常費用導致的成本增加，減免疫情導致的柜子滯期費等費用。

　　奧維睿沃的研報也顯示，2021年1~4月，中國大陸電視機出口量2613萬臺，比2020年增長0.7%;由于面板及其他原材料價格飆升，中國大陸電視機出口額同比增長36.4%。截至目前，海外電視市場已保持了連續12個月同比正增長。第三季度是出口旺季，中國彩電出口企業還是希望在重大的促銷節點有足夠的貨源來滿足海外市場的需求。

　　海運價格激增以及海運不暢等因素對當前電視出口市場形成一定阻力，但奧維睿沃認為，這樣的情況只是暫時的。當下，政府已針對廣東疫情展開積極的應對措施，合理的防疫管控有利于抑制疫情的擴散。隨著全球疫苗接種率的提升，海外疫情有望逐步得到控制，從而在一定程度上緩解各大港口壓力。

　　“目前液晶電視面板的價格面臨拐點，美國和歐洲市場需求可能出現下行，建議企業謹慎備貨，以防可能的跌價損失。”陳慧提醒說，現在主要問題是港口的運行效率低，運力的問題能否得到緩解還需要觀察7~10個工作日。

　　另一調研機構產業在線的制冷事業部分析師王娟在給第一財經記者的回復中稱，南沙港擁堵現象嚴重。廣東有不少冰箱通過南沙港出口，對出口業務造成較大影響。另外，海運成本不斷增加，原材料價格處于高位，傳導到產品出口均價上升。今年以來，冰箱產品均價已上漲了十幾個百分點，海外部分地區的需求出現了回落，部分國家生產恢復情況較好，這都讓海外采購商觀望意愿加強。很多出口較多的企業不得不放棄部分低利潤的訂單，轉接一些高利潤的訂單或減少訂單。

　　空調出口方面，產業在線家電事業部分析師楊超表示，工廠響應政府防疫要求，全員核酸檢測、疫苗接種正在有序進行。目前部分區域工廠有停產，生產節奏受影響;物流運輸環節，廠家目前拿不到柜子，造成貨物積壓，去碼頭的路都快成了停車場。

　　此外，貨發不出去導致庫存較高，也影響生產。雖然在生產和物流方面有些影響，但整體影響有限，一是因為現階段空調出口已經進入淡季，生產不忙。二是只是影響了個別工廠基地，范圍不大。空調企業積極應對，一邊抗疫一邊生產，節奏上有些影響，但影響有限。

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