【家電資訊-家電新聞 - 行業新聞，作者：編輯】

      除了比亞迪、埃安穩坐一二把交椅，新能源車企格局還在動態調整中。

　　11月份全國疫情多點多發，但從各大車企曬出的銷量成績單來看，大家都在努力“護盤”。在目前已經發布11月新能源汽車銷量的13家車企中，有超過一半的玩家實現正增長。

　　國內新能源汽車龍頭比亞迪，11月銷量達到23萬輛，環比10月份增長6%，本年累計銷量超過160萬輛。

　　造車新勢力方面，格局再變。一方面，理想和蔚來分別以15034輛和14178輛的交付成績單，重回造車新勢力頭部陣營。另一方面，哪吒本月僅交付15072輛，環比10月份下降16%。雖然還保持著新勢力交付第一的地位，之前與追隨者之間的巨大優勢已然不在。

　　同時，隨著新能源汽車補貼政策終止之日漸臨，各大車企也紛紛拿出相應對策應對。在這個過程中，一個有趣的現象也隨之顯現：

　　賣得好的似乎都不懼友商降價，甚至通過漲價來刺激消費，而銷量不好的，幾乎一水跟著特斯拉降價來獲取訂單。

　　具體情況，一起來看。

　　01

　　比亞迪保持強勢增長，理想蔚來成最大贏家

　　11月國內主流車企，新能源汽車銷量排名如下：

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