美團有意收購東南亞第二大外賣平臺。

　　近日，市場傳來消息稱，美團有意收購Foodpanda在東南亞的外賣業務，正與其母公司Delivery Hero談判，目前尚不確定是否會促成交易，并且可能會出現其他競購者。

　　據公開資料顯示，Delivery Hero和Foodpanda都是德國跨國在線食品訂購和食品配送公司，總部位于德國柏林。2016年，Delivery Hero收購了Foodpanda。

　　Foodpanda在東南亞占有很大的份額，2022年，其業務就占該地區商品總價值的約20%，在東南亞是僅次于Grab的第二大外賣平臺(按 GMV 算)，此前先后退出印尼、越南，目前在新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨、老撾有業務。

　　今年9月，Delivery Hero曾表示，正在就出售公司在東南亞的部分業務進行談判。根據聲明，該談判涉及Delivery Hero在新加坡、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨、緬甸以及老撾的foodpanda品牌。當時并未透露誰是潛在買家。

　　東南亞，臨近中國，經濟發展迅速，是企業出海一個很好的選擇。市場人士分析，美團是中國外賣市場的絕對領先者，如果這次收購成真，對于美團來說，其海外業務將迅速擴大。不過截至目前，美團和Delivery Hero方面并沒有針對這一消息進行回應。

　　美團加快出海步伐

　　美團有意收購foodpanda一事尚無定論，不過可以肯定的是，美團已經加快了全球化擴張的步伐。

　　早在2017年，美團創始人王興就用“上天、入地、全球化”幾個字指出了應對互聯網下半場的三條路徑。他提到，全球化對中國企業來說是很大的機會，也是中國未來必須要做的事情。

　　順應行業發展趨勢，早在2016年，美團就開始了全球化布局。

　　2016年底，美團成立了海外住宿項目組，并于2017年2月正式推出海外住宿業務，為出境游、周邊游的用戶提供良好的住宿環境。

　　美團加大境外酒旅業務布局，2023年1-10月，美團的境外住宿訂單較2019年全年增長數倍，港澳、東南亞、日韓等地預訂量較高。美團這一業務滿足了用戶在海外旅游的住宿需求，提供更優質的服務，在全球范圍內進一步提升自己的品牌影響力和用戶基礎。

　　2018年起，聚焦“Food+Platform”基本盤的海外投資，當時的美團用4000萬美元的投資，參與了印度外賣行業的核心玩家之一Swiggy的1億美元融資項目。美團打車業務，也一度延伸到了國外。2018年2月和2019年2月，美團兩度參投印尼網約車行業獨角獸Go-Jek。

　　種種跡象暴露了美團的全球化布局野心。

　　美團是一家以生活服務為主業的公司，餐飲外賣是其最主要的收入來源。目前，美團在中國餐飲外賣市場處于絕對龍頭地位，但隨著越來越多玩家的入局，外賣市場的競爭變得愈發激烈。其中，抖音對美團的攻勢最猛。今年，抖音推出抖音外賣，據公開信息顯示，抖音外賣業務已經覆蓋30個城市，發展勢頭迅猛。

　　與此同時，國內市場用戶量和市場滲透率基本見頂，美團需要進軍新市場獲取增量。

　　今年5月，美團旗下外賣平臺KeeTa正式登陸中國香港市場，并推出10億港元“激賞計劃”吸引新客戶和餐廳。自6月27日起，KeeTa將業務范圍拓展至深水埗及油尖旺的多個區域。按此前計劃，其業務預計于年底時覆蓋整個香港。

　　9月19日，KeeTa在社交媒體發布動態，宣告9月19日香港島地區的配送服務正式開啟。至此，美團在港外賣服務已經覆蓋了香港18區的8個，涉及人口近五成。距離2023年年底拓展至全島的目標，美團外賣更進一步。

　　去年11月的第三季度業績會上，王興曾表示會選擇香港作為探索國際的首站。市場人士指出，中國香港是一個國際化的城市，擁有多樣化的消費群體和消費需求，美團外賣進軍香港市場，可以拓展更多的業務范圍。與內地市場相比，香港地區的競爭環境、配送方式和用戶消費習慣有所不同，這樣一來，美團外賣原有的商業模式可以得到進一步檢驗和矯正。

　　在全球化戰略的指引下，美團在香港不斷探索建立起成功的模式，能為接下來的國際化業務打開局面，為未來出海至其他的市場也有更多的底氣。

　　如今，美團是中國最大的外賣平臺，已經積累了很高的品牌影響力和用戶基礎。今年年初，市場全面放開后，消費市場強勁復蘇，美團也有了更多的機會和資源進行海外市場的拓展。

　　8月，美團發布2023年第二季度及半年業績報告。財報顯示，今年二季度，美團實現營收680億元，同比增長33.4%，其中包含餐飲外賣和到店、閃購、酒旅票務等業務在內的核心本地商業分部營收額外為 512 億元、同比增長 39.2%。

　　美團的全球化才剛剛開始

　　國內移動互聯網增長紅利逐漸消失，企業步入存量競爭時代，在這個背景下，出海成為一個必選項。除了美團之外，阿里巴巴、京東、拼多多等國內互聯網巨頭也在加快出海動作，布局不斷。可以說，全球化是所有互聯網公司共同的探索方向。

　　不過，對于美團來說，全球化布局還面臨著諸多挑戰。香港是美團出海的第一站，KeeTa的成長對美團下一步國際化有著深刻影響。不過，美團旗下的KeeTa進入中國香港后，發展并沒有想象中的那么順利。

　　截至目前，美團旗下的KeeTa進軍香港市場已有半年，但美團的外賣模式在香港似乎遇到了一些困境，美團的擴張速度沒有想象中的快，而且香港用戶使用美團點外賣的習慣也沒有建立起來。

　　市場人士分析，從市場環境上看，與內地市場相比，美團在香港面對著高成本、低滲透率的市場狀況。

　　香港外賣配送費至少20元人民幣起步，在沒了美團的優惠后，消費者點外賣的成本上升。再加上香港便利餐廳的普及，消費者外出就餐極其方便，消費者就容易放棄使用美團外賣服務。

　　為了在香港市場打響聲量，美團加大投入，不斷推出補貼和優惠政策，以求快速占領用戶心智。但這種“燒錢”的打法也不是長久之計。“燒錢換用戶”的方法能夠幫助美團快速打開市場，但在市場站穩腳跟后，就需要考慮另外的競爭策略。

　　與此同時，美團遭遇了Deliveroo和Foodpanda兩大頭部平臺的夾擊，這兩大平臺在香港市場占有率合計超過9成。KeeTa進入香港后，市場份額依然與其他兩家存在較大差距。強勁的競爭對手也是美團出海必須面對的難題和挑戰。

　　王興曾表示，對香港市場積極探索的同時也會保持審慎投入。市場人士指出，美團外賣在香港市場遭遇困難也說明了，一個成功模式并不是絕對的，企業在拓展海外市場的同時，要深入了解目標市場的文化特點，充分考慮不同市場的特點和差異，進行針對性的策略調整。

　　外賣是一個巨大的流量入口，香港只是美團出海的第一步。總的來說，在國內市場和流量紅利日趨飽和的情況下，美團正在朝著全球化這個方向大步前進。對于美團來說，出海是一道必答題，不過要想在陌生的市場環境和一眾強敵突出重圍，美團依舊要做好打持久戰的準備。