12月26日晚，小米創(chuàng)始人雷軍發(fā)布微博，就28日小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)相關(guān)問(wèn)題回答網(wǎng)友提問(wèn)。雷軍表示，此次發(fā)布會(huì)只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品。他同時(shí)透露，小米SU7沒(méi)有準(zhǔn)確的對(duì)標(biāo)車(chē)輛，目前正在試產(chǎn)爬坡階段，正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間，定價(jià)還沒(méi)有最終確定，但“確實(shí)有點(diǎn)貴”。

　　“小米造車(chē)，從開(kāi)始就堅(jiān)持從底層核心技術(shù)出發(fā)，正向研發(fā)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)3400多人，其中有上千名技術(shù)專(zhuān)家，已在很多技術(shù)領(lǐng)域取得了不少創(chuàng)新和突破。”雷軍表示，在預(yù)計(jì)3個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)中，他將就小米汽車(chē)為大家做系統(tǒng)性的介紹。

　　對(duì)于首輛汽車(chē)“SU7”的命名，雷軍解釋說(shuō)，“SU”是“Speed Ultra”的縮寫(xiě)。“高性能是小米的基因，特斯拉說(shuō)不造慢車(chē)，我們也是這樣做的。”雷軍說(shuō)，第一輛車(chē)代表了小米的造車(chē)?yán)砟睿嚎萍紉生態(tài)，先進(jìn)的移動(dòng)智能空間。所以，小米SU7定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)”。

　　他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，小米SU7沒(méi)有準(zhǔn)確的對(duì)標(biāo)車(chē)輛。“我們做了大量調(diào)研，我們希望做一輛能承載大家所有向往的夢(mèng)想之車(chē);在駕駛性等機(jī)械素質(zhì)上，我們希望能媲美保時(shí)捷Taycan Turbo;在智能化上，我們希望能媲美Tesla Model S;同時(shí)還有最領(lǐng)先的科技和最豐富的生態(tài)。”

　　據(jù)雷軍介紹，目前小米SU7的定價(jià)還沒(méi)有最終決定，不過(guò)“確實(shí)有點(diǎn)貴”，但也是“有理由的貴”。“在體驗(yàn)上一定會(huì)超過(guò)大家預(yù)期。”雷軍表示。