6月30日，建設了七年的深中通道將正式通車，它是珠江東西兩岸經濟融合的“加速器”，中山市的家電制造企業成為最先受益者之一。今后，深圳、中山兩地人員交往將更加密切，供應鏈也將進一步協同，深中經濟圈呼之欲出，并將產生輻射效應。

　　“等于中山多了一個國際機場”

　　深中通道開通以后，華帝股份的副總裁王操準備開車，經深中通道，前往深圳拜會客戶，搶先享受深中通道貫通帶來的便捷。“中山經虎門大橋到深圳來回要4個小時以上，現在深中通道開通了，中山、深圳往返最多只需2小時。”王操向第一財經記者表示。

　　負責線下營銷工作的王操，一年到各地出差約50次。他樂見深中通道的開通：“等于中山多了一個國際機場，深圳機場的國際航班很多”。以前，他從中山去廣州或深圳機場單程都要2小時，往返4小時。深中通道通車后，從中山40分鐘車程可到深圳機場，往返只需不到2小時。“我一年節約100小時”。

　　作為國內廚電龍頭企業之一，華帝股份的總部位于中山市小欖鎮。王操說，“(華帝的)訪客下次來中山，可以飛深圳，(從深圳到中山)比(在上海)從浦東到浦西還近”。深圳國際機場航班多，現在正建設第三條跑道，“我們與國內、國外的交往將更加便利”。

　　珠江把珠江三角洲分為東西兩岸，過去位于西岸的中山，與廣州、佛山經濟聯系更多。“中山企業看好深中通道帶來的機會，中山從西岸城市變為東(岸)西(岸)兼顧，既融入廣州經濟圈，又融入深圳經濟圈。”王操說，貨物出口既可以走南沙港，又可以走深圳港。

　　珠江兩岸的生活圈也將融合。像中山人去惠州旅游變得方便，車程從原來3個半小時，變為1個半小時。深圳、香港人到中山過周末的會增多。中山與香港之間的路程也從3個多小時，縮短到2個小時。王操預計，這將促進中山的經濟繁榮。

　　有意思的是，華帝最近一年，深圳籍的員工應聘、入職的數量在增加，預計以后會更多。以前深圳籍員工周末回家，經過虎門大橋常常會堵車。“現在深中通道開通，讓家住深圳、中山工作的員工變得就像同城生活工作一樣，可以每天通勤。”王操說。

　　“深中通道開通后，對中山的企業影響還是比較大的。中山的貨物拉去深圳，經鹽田港出口會變得更加便利，可以節省運費。深圳、中山兩地人才交流也會增多。”中山市新偉貿易公司總經理唐紅生向第一財經記者說。

　　深圳跨境電商加碼中山訂單

　　中山以家電、照明為支柱產業，小欖、南頭等鎮已形成家電產業集群，古鎮則以燈飾聞名。無論家電還是燈飾，都有很多出口產品。而深圳跨境電商、出口貿易發達，可以給中山產品出口賦能。

　　“我們明年將參加深圳跨境電商展”，中山樂途電器總經理黎明陽告訴第一財經記者，他們在南頭鎮生產的電風扇、電暖爐等小家電主要銷往美國等海外市場。去年年底以來，深圳的跨境電商商家明顯增加了給他們的訂單。隨著深中通道開通，他們明年將首次參加深圳跨境電商展，并且可以實現當天往返。

　　公開信息顯示，深圳跨境電商占了中國跨境電商規模的五分之一，而小家電是跨境電商的一個重要類目。今年，國家鼓勵跨境電商平臺與產業帶合作，中山小家電產業也受到關注。

　　樂途目前代工生產、出口到美國市場的電風扇，主要是在沃爾瑪等線下實體門店鋪貨。沃爾瑪現在還發展線上業務，Walmart.com的產品型號與實體門店有差異，買手與深圳一些跨境電商企業有合作，這些深圳跨境電商企業也開始積極尋求與樂途等中山小家電企業合作。黎明陽說，跨境電商目前在他的生意中所占比例較小，未來還有較大潛力。

　　他還說，如果有出口的急單，需要趕緊出貨，以前走廣深高速，現在可以走深中通道，讓貨物經深圳鹽田港出口，比以前的物流費用節省幾百元，時間也會節約一些。

　　樂途今年9月將搬進南頭鎮一個現代工業園的新廠房，擴大產能，提升自動化水平。黎明陽發現，有的深圳、東莞的小家電和鐘表工廠也搬到了他們旁邊的現代工業園。因為中山的廠房便宜，像在深圳龍崗的廠房每平方米租金40元/月，中山廠房每平方米租金12~13元/月，相差兩三倍。“深中通道開通，中山吃到了深圳、東莞傳統制造業向外轉移的‘頭啖湯’。”

　　今年5月13日，依波路控股有限公司全資附屬子公司——東莞冠熹精密五金制品有限公司與宏基e谷·黃科電子智能制造產業園舉行了廠房定造簽約儀式。冠熹精密主要從事設計、開發及生產不銹鋼合金手表殼及智能穿戴產品外殼業務。黎明陽說，“他們在我們旁邊的工業園定造了整棟廠房，南頭鎮已吸引了不少深圳、東莞表廠過來設廠”。

　　珠江兩岸智能制造合作潛力大

　　黎明陽的一位在深圳前海的球友打趣說，今后從深圳到中山去打高爾夫球更方便，因為從前海到中山雅居樂只需20多分鐘，而去深圳觀瀾湖高爾夫球場不只這么多時間。“交流多了，生意機會自然會更多”。

　　一個可以預見的趨勢與機會，就是中山、深圳供應鏈的融合。

　　四川長虹的國際業務中心，目前設在中山。中山長虹電器有限公司總經理黃和榮向第一財經記者表示，中山市的家電產業產值占全市工業總產值的70%以上，產品涵蓋165個家電種類，是全國為數不多的擁有白電、黑電齊全產業鏈的城市之一。深中通道的開通預計會給中山的大型家電制造企業帶來積極影響。

　　首先是提高供應鏈效率。深中通道的開通將加強中山與深圳及周邊地區的供應鏈聯系，使得原材料采購、生產制造和產品配送更加便捷。這有助于企業降低供應鏈中斷的風險，提高生產效率，更好地滿足客戶需求。

　　其次是加強產業協作。中山的大型家電制造企業可以與深圳的企業進行深度合作，共同開展研發、生產和銷售等活動，實現產業鏈的協同發展。

　　此外，人才流動更便利。“深中通道的建成將促進中山與深圳之間的人才流動。中山的制造企業可以更便利地吸引深圳的高素質人才，提升企業的研發和管理水平。”黃和榮說。

　　王操也表示，中山家電產業目前的供應鏈主要在珠江西岸佛山、中山一帶，今后可以接入珠江東岸深圳、東莞的供應鏈，選擇面更廣。隨著深中通道開通，珠江兩岸的供應鏈將整合。對中山來說，不僅廣州、佛山在一小時車程范圍，深圳、東莞也在一小時車程范圍。

　　華帝正在推進智能制造的升級改造，在中山新建了智能化產業園，而深圳在智能化領域處于領先水平，華帝也有考慮與深圳企業加強智能化技術的交流合作。王操說，“我們會更多吸收深圳智能制造的技術、產品智能化的方案”。

　　隨著深中通道的開通，“深中經濟圈”的效應正在逐步體現。6月26日，在第一財經記者到中山走訪企業的過程中，一位姓陳的網約車司機告訴記者，自去年開始，就有不少深圳企業頻繁到中山尋找機會，希望深中通道通車后，給他帶來更多生意。

　　“深中經濟圈”的輻射效應在擴散。美博集團的總部在佛山市順德區均安鎮，該鎮與中山市接壤。美博集團新聞發言人認為，深中通道構建了大灣區更好、更快的連接，美博與深圳很多企業在合作，主要是加強在AI(人工智能)領域的技術和產品合作。“深中通道開通后，深圳和佛山往來的效率更高了，為企業節約了時間，增加了商業價值的創造機會。”

　　在佛山市順德區大良的宏日科技副總裁劉春雨告訴記者，中山東部外環高速是容桂連接深中通道、前往深圳的重要交通要道，對容桂意義重大，去年年底該高速開始動工建設，預計三年左右建成。“希望交通選擇更多樣，可以使我們與生意伙伴的交流更便利。深中通道對中山和深圳的連接會有實質性的幫助，對我們的影響應該是間接的或輻射性的。”