廣東本輪疫情已經(jīng)持續(xù)半月之久，華南作為中國大陸電視出口重要的區(qū)域，鹽田港生產(chǎn)效率放緩，蛇口、赤灣也調(diào)整了進(jìn)出口裝箱時(shí)間，整個(gè)華南碼頭深陷擁堵當(dāng)中。船舶的跳港導(dǎo)致大量華南貨物涌向周邊港口，目前已有轉(zhuǎn)移至上海、寧波等華東地區(qū)港口出貨，我們判斷在蝴蝶效應(yīng)下不排除華東地區(qū)港口也會(huì)受影響出現(xiàn)擁堵情況。下半年是歐洲和美國黑色星期五備貨的關(guān)鍵時(shí)間，劇變的海運(yùn)市場為即將到來的電視出口旺季帶來風(fēng)險(xiǎn)。

　　海運(yùn)價(jià)格飆升，出口企業(yè)成本快速上漲

　　后疫情時(shí)代，全球經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，貿(mào)易也被相應(yīng)激活。隨著海外需求的增加，海運(yùn)市場也逐漸恢復(fù)。奧維睿沃(AVC Revo)統(tǒng)計(jì)的出口數(shù)據(jù)顯示，截止到2021年4月，大陸TV整機(jī)出口量為2613萬臺(tái)，同比2020年小幅增長0.7%。但是電視面板及其他原材料價(jià)格持續(xù)飆升，大陸TV整機(jī)出口額1-4月同比增長36.4%。

數(shù)據(jù)來源：奧維睿沃(AVC Revo)整理，Unit：M，%

　　當(dāng)前，缺箱少柜正在成為行業(yè)常態(tài)。海外多國仍受疫情形勢嚴(yán)峻困擾，人手不足，港口集裝箱嚴(yán)重堆積，亞洲各大港口雖是一片繁榮，但運(yùn)輸周轉(zhuǎn)不及時(shí)，部分海運(yùn)航線上漲近10倍，有媒體數(shù)據(jù)顯示，有1萬到1萬5千個(gè)集裝箱滯留在美國加州。英國的菲利克斯托港，集裝箱已從港口蔓延至周邊郊區(qū)。澳大利亞各港口空箱的數(shù)量則超過了5萬個(gè)。目前，國際上一些重要港口空箱堆存量是正常水平的三倍。 隨著貨柜價(jià)格的頻頻上漲，對企業(yè)來說運(yùn)輸成本的增加，對本來利潤微薄的電視制造商來說也是火上澆油。

　　運(yùn)輸周轉(zhuǎn)不及時(shí)，企業(yè)面臨現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)的壓力

　　今年4月以來印度疫情集中爆發(fā)，作為全球海運(yùn)船員主要的供應(yīng)國之一，印度疫情的爆發(fā)使得一些港口對印度船員和船只實(shí)施限制和禁令，勞動(dòng)力短缺與疫情防控直接導(dǎo)致周轉(zhuǎn)時(shí)間的變慢，原本2-3天就可完成的周轉(zhuǎn)期如今已經(jīng)延遲至15-20天，時(shí)間成本的增加大大降低了處于價(jià)格上漲周期的供應(yīng)鏈效率，也給企業(yè)資金回籠造成巨大影響，特別是對中小企業(yè)而言，資金風(fēng)險(xiǎn)更是成直線式增長。

　　即將到來的第三季度，是電視企業(yè)的重頭戲

　　后疫情時(shí)代，居家娛樂、政府救濟(jì)金的發(fā)放，在很大程度上促成海外終端需求的高速增長。同時(shí)國內(nèi)市場持續(xù)低迷，中國電視制造企業(yè)從去年開始都逐步把重心轉(zhuǎn)移到海外市場，奧維睿沃(AVC Revo)《全球電視品牌出貨月度報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，海外品牌同比增長11.2%，截至到目前，海外市場已經(jīng)保持了連續(xù)12個(gè)月的同比正增長。對于第三季度，本是出口的旺季，雖然發(fā)達(dá)市場在過去的一年需求已經(jīng)被透支，但是企業(yè)還是希望在重大的促銷節(jié)點(diǎn)有足夠的貨源來應(yīng)對市場的需求。

數(shù)據(jù)來源：奧維睿沃(AVC Revo)Unit：%

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　　海運(yùn)價(jià)格激增以及海運(yùn)不暢等因素對當(dāng)前電視出口市場形成一定阻力，奧維睿沃(AVC Revo)認(rèn)為，這樣的情況只是暫時(shí)性的。當(dāng)下，政府已針對廣東疫情展開積極應(yīng)對措施，合理的防疫管控有利于抑制疫情的擴(kuò)散。隨著全球疫苗接種率的提升，海外疫情有望得到控制，從而在一定程度上緩解各大港口壓力。

　　但是對電視制造商而言，上游面板面臨價(jià)格調(diào)整，材料集中漲價(jià)，我們建議企業(yè)在擴(kuò)大規(guī)模的同時(shí)管控風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎備貨。

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