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- 鴻蒙相關(guān)概念股進(jìn)一步拉升，這個生態(tài)圈還缺啥
- 6月7日，鴻蒙概念股以及國產(chǎn)軟件繼續(xù)大漲，潤和軟件(300339)、誠邁科技(300598)等漲停。wind的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天華為平臺指數(shù)漲幅為2.25%。 6月2日，華為正式對外發(fā)布了HarmonyOS 2操作系
- 媒體評論：鴻蒙受捧凸顯科技自主迫切性
- 6月2日，華為鴻蒙操作系統(tǒng)Harmony OS 2.0正式發(fā)布，并宣布華為旗下的百款手機(jī)將支持這一系統(tǒng)，加上此前搭載華為鴻蒙OS車機(jī)操作系統(tǒng)的新能源車亮相上海車展，在中國科技自主愈顯急迫的當(dāng)下
- 持續(xù)復(fù)蘇的中國外貿(mào)為全球創(chuàng)造確定性
- 中國海關(guān)總署7日公布最新進(jìn)出口數(shù)據(jù)，顯示今年前5個月中國進(jìn)出口總值(以人民幣計價)同比增長28.2%，其中出口增長30.1%，進(jìn)口增長25.9%。從單月數(shù)據(jù)看，截至5月，進(jìn)出口已經(jīng)連續(xù)12個月呈增長
- 網(wǎng)紅帶貨賣“山寨”？品牌圈里的李逵與李鬼！
- 前不久，直播圈又出了一件大事!5月28日，薇婭在直播帶貨中的古姿GUZI與Supreme“聯(lián)名”掛脖風(fēng)扇，引起了大家的討論，爭議焦點(diǎn)在于聯(lián)名授權(quán)方涉及商標(biāo)和版權(quán)存在爭議。最終的結(jié)
- 華為鴻蒙發(fā)布在即，能否成為第三大操作系統(tǒng)？
- 5月25日，華為對外宣告稱，將在6月2日晚 8 時舉行線上發(fā)布會，正式公布可以覆蓋手機(jī)等移動終端的鴻蒙操作系統(tǒng)。 隨后，華為也正式開始了新品發(fā)布前的預(yù)熱。 這是繼 2019 年，華為&ldq
- 家電企業(yè)造車“考古”：是誰點(diǎn)燃了當(dāng)年那把火？
- 其實(shí)，早在這波電動車熱潮之前，2003年左右家電行業(yè)曾一度熱衷于踏足汽車產(chǎn)業(yè)。當(dāng)時美的、春蘭、奧克斯、波導(dǎo)、格力、格林柯爾等家電企業(yè)曾紛紛宣布造車，一時間硝煙四起。至于結(jié)局，可想
- TCL李東生的資本閃電戰(zhàn)和勝敗局
- TCL“閃電戰(zhàn)”成功拿下奧馬電器讓外界錯愕不已! 日前，國際知名冰箱品牌奧馬電器發(fā)布公告稱，公司控股股東變更為TCL家電集團(tuán)，公司實(shí)際控制人變更為李東生先生，冰箱行業(yè)的&
- 格力電器再三股票回購目的是什么？
- [ 今年5月中旬格力電器剛結(jié)束了第二期回購，前兩期回購總耗資約120億元。當(dāng)外界以為格力電器的回購已結(jié)束時，沒料到格力電器在5月底拋出了力度更大的第三期回購。 ] 格力電器(0006
- 擁抱年輕化,這不是所有家電品牌轉(zhuǎn)型的唯一選項(xiàng)
- 最近幾年的家電市場，各個家電企業(yè)和商家的年度活動、營銷會議，甚至新品發(fā)布會上，擁抱年輕化已經(jīng)成為眾多廠商的“共同話題”和“唯一選項(xiàng)”。似乎，在一些廠商看來
- 鴻蒙手機(jī)將亮相 能成為第三大操作系統(tǒng)嗎?
- 22年前，時任科技部部長徐冠華曾直言道，“中國信息產(chǎn)業(yè)缺芯少魂!”。其中的“芯”指芯片，“魂”則是操作系統(tǒng)。 22年間，中國科研及企業(yè)在這條路上前
- 為什么華為總給人要造車的“錯覺”？
- 24日，華為發(fā)布《關(guān)于華為不造車的聲明》，長期關(guān)注華為的一名用戶發(fā)出“靈魂拷問”。也有用戶感慨，“華為除了造車本身，其余都做了。”上海車展華為展廳資料圖 中
- 樂視“老人歸來”再建生態(tài)，電視手機(jī)油煙機(jī)都賣，誰買單？
- 賈躍亭還是沒有回來，但幾經(jīng)易手的樂視再次回歸市場。 稍早之前，因一張“我回來了”主題海報，“下周回國”的猜想再度升騰，5月18日，這最終被證實(shí)是“誤會&r
- 左手造車，右手賣車，華為在下一盤什么棋
- 在一個月賣出1萬輛賽力斯汽車之后，余承東的身份又有了變化。 5月18日，華為內(nèi)部發(fā)文稱，余承東將擔(dān)任智能汽車解決方案BU CEO，這是一個新增職位。他同時繼續(xù)為消費(fèi)者BGCEO，不再擔(dān)任華
- 家電巨頭為何都有造車夢？又為何紛紛胎死腹中？
- 最近幾年，仿佛是個企業(yè)就要造車。小米是如此，華為也是如此，小米投了幾百億咱就不說了，華為更是與多家廠商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。 而早在2016年，格力就以130億元的價格收購了珠海銀隆
- 經(jīng)濟(jì)日報：美的造車，只是造了個“寂寞”？
- 美的造車，并沒有等來實(shí)錘!5月18日，美的集團(tuán)旗下威靈汽車部件公司發(fā)布三大產(chǎn)品線，包括驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輔助自動駕駛系統(tǒng)。與百度、小米、360等互聯(lián)網(wǎng)科技公司不同，美的強(qiáng)調(diào)&ldqu
- 好久不見？樂視回來了，復(fù)活扯遠(yuǎn)了！
- 5月18日，樂視的新品發(fā)布會召開，賈躍亭沒出現(xiàn)，熟悉的樂視生態(tài)倒是又回來了。 在會上樂視宣布，他們的新款超級手機(jī)正在研發(fā)中，將在不遠(yuǎn)的將來正式回歸。同時回歸的還有似曾相識的&ldqu
- 鴻蒙“登機(jī)”在即 華為有“王炸”嗎？
- “到目前為止，已有1.2億華為用戶升級到了EMUI 11，包括37款華為手機(jī)，這些用戶都能夠支持HarmonyOS Connect(鴻蒙生態(tài))。”5月18日，在上海舉辦的HarmonyOS Connect伙伴峰會上，
- 李東生“實(shí)控”奧馬電器究竟想干啥？
- 沒有任何懸念，在“野蠻人”TCL家電步步緊逼之下，歷時123天，奧馬電器最終還是“易主”。 5月10日晚間，奧馬電器發(fā)布公告稱，TCL家電集團(tuán)近日取得國家市場監(jiān)督管理
- 黃光裕跨越千里登門！3天拜會兩大家電企業(yè)，意欲何為？
- 近日，國美創(chuàng)始人黃光裕及夫人杜鵑趁回家鄉(xiāng)汕頭考察之際，拜訪了廣東家電企業(yè)格蘭仕和華帝股份。 數(shù)據(jù)顯示，2020年，國美在整體家電市場零售份額占比僅為5.3%，明顯低于蘇寧易購、京東和
- 在主業(yè)增長見頂后，OPPO真的能走好接下的路嗎?
- 兩年前，就應(yīng)該想到OPPO會去造車。 2019年5月，華為智能汽車解決方案BU宣告成立。彼時還未刮起“電動熱”，也很少有人關(guān)注到智能硬件廠商們已經(jīng)在汽車領(lǐng)域蠢蠢欲動。
- 拆解“華為造車”概念股：誰在魚目混珠？
- 隨著百度、小米、創(chuàng)維等公司跨界入局，“新造車“再次成為關(guān)鍵詞。不過，其中最受關(guān)注的還是華為，它也是行業(yè)最大的“變數(shù)”。 華為此前一再強(qiáng)調(diào)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
- 挑戰(zhàn)企業(yè)智慧和勇氣，家電新零售的車該怎么搭？
- 與領(lǐng)軍者同行，與思想者同頻，期待明年3月份“中國家電創(chuàng)新零售峰會”又給行業(yè)帶來從供給到渠道再到消費(fèi)端的新零售裂變經(jīng)驗(yàn)，讓從業(yè)者們面對未來的挑戰(zhàn)不再迷惘和遲疑。
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- 中消協(xié)談特斯拉維權(quán)事件：尊重消費(fèi)者是企業(yè)經(jīng)營的首要前提
- 近日，有關(guān)特斯拉消費(fèi)者維權(quán)事件引發(fā)熱議。中消協(xié)對此發(fā)表觀點(diǎn)稱，希望涉事企業(yè)積極配合調(diào)查，主動提供數(shù)據(jù)和資料，妥善處理消費(fèi)糾紛，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。 中消協(xié)表示，企業(yè)經(jīng)營的首
- 以芯制華？看中美拼“芯”誰將笑到最后
- 作為與中國進(jìn)行科技競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域，芯片和制造芯片的關(guān)鍵材料半導(dǎo)體發(fā)展近年來愈發(fā)受到美國政府高度重視。美國總統(tǒng)拜登2月簽署旨在解決芯片供應(yīng)短缺問題的行政令，近日更是在白宮召
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這才是客廳“門面”，海信U8Q高定黑曜屏Ultra最佳適配寬廳大宅
如何讓高定融入電視？海信U8Q給出答案
126天0故障 美的真暖空氣能中央空調(diào)極寒天氣運(yùn)行可靠性通過權(quán)威機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)
在澳洲，理療師兼家居博主選擇斐雪派克療愈生活- 熱點(diǎn)新聞
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