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　　中國商標網信息顯示，京東集團旗下北京京東叁佰陸拾度電子商務有限公司近日申請注冊多枚“Joyrobotaxi”商標，涵蓋運輸工具、科學儀器等多個國際分類，目前均處于等待實質審查階段。此舉被業界視為京東正式進軍自動駕駛出租車(Robotaxi)領域的信號。

　　企查查數據顯示，該公司成立于2007年4月，注冊資本達29.2億元，由繆欽、李婭云、張雱共同持股。其實，京東布局自動駕駛出租車領域早有跡象。在汽車銷售與生態合作上，2024年京東動作頻頻，1月與嵐圖汽車達成戰略合作推出“嵐京計劃”，3月又和比亞迪簽署合作協議。京東集團CEO許冉表示，京東將服務汽車行業作為重點，已形成面向汽車行業的供應鏈數智化運營服務，以及面向車主的全生命周期服務兩大能力。

　　在智能駕駛技術方面，京東在物流領域的自動駕駛技術與經驗，有望為自動駕駛出租車業務提供支持。京東物流無人車已實現規模化應用，在近30座城市運營。2024年9月，京東物流發布搭載感知大模型的物流無人車技術，第六代智能配送車將規模化布局，集成了多項核心技術，檢測范圍和感知性能大幅提升。

　　近年來，自動駕駛應用場景不斷拓展，多地發布無人駕駛政策，推動無人駕駛出租車商業化落地。目前，國內小馬智行、文遠知行、蘿卜快跑等企業紛紛布局該領域，國外Waymo、特斯拉等也在積極推進。東吳證券認為，自動駕駛出租車商業化落地的拐點已至，2030年市場規模將達2000億元，占B端共享出行比例有望提升至36%，頭部企業新一代前裝車型即將量產，單車盈利模型有望實現。

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